しおかぜ

運転区間

岡山～松山、宇和島

使用車両

２０００系特急型気動車、８０００系直流特急型電車

運転本数

１３．５往復

主な停車駅

岡山、児島、宇多津、丸亀、多度津、観音寺、川之江、伊予三島、新居浜、伊予西条、壬生川、今治、松山、伊予市、内子、伊予大洲、八幡浜、卯之町、

車両説明

　１９７２年３月改正の新幹線岡山開業により、宇高連絡船接続で四国初の特急として高松～松山間に誕生。当初は１８１系気動車だったが、ＪＲ移行前に１８５系気動車、ＪＲ化後に世界初の振り子気動車２０００系を投入し、現在は８０００系振り子電車が主に使われている。
　１９８８年４月改正の瀬戸大橋線開通により岡山行き「しおかぜ」、高松行きを「いしづち」として分離したが、多度津での分割併合列車も多い。愛称名は瀬戸のしおかぜからとっている。
　２００５年３月改正で８０００系がリニューアルされ、運用に投入された。

写真提供
キハ２０００系：遥かおるさん
８０００系：うずしおさん