東京〜伊豆急下田、修善寺
１８５系特急型直流電車
８往復
品川、横浜、大船、小田原、熱海、網代、伊東、伊豆熱川、河津、伊豆急下田、三島、伊豆長岡
１９８１年１０月に特急「あまぎ」と急行「伊豆」を統合して誕生。１８５系を使った列車で、リゾート特急として車体デザインは斬新で人気があったが、車内設備は劣っている。１５両編成の列車が多く、熱海で分割し、１０両は伊豆急行に乗り入れ伊豆急下田へ、５両は伊豆箱根鉄道に乗り入れ修善寺まで行く。
１９９０年４月には一部列車をグレードアップした２５１系電車に置き換え、「スーパービュー踊り子」とした。
近年アコモ改善工事が進行し、普通車の座席を転換クロスシートから通常のリクライニングシートに取り替えるとともに、グリーンとオレンジの東海道カラーのブロックパターンとした塗装への塗り替えが行われている。
更新：２００２年７月