大宮、池袋、新宿、大船、横浜、高尾〜成田空港
253系
23往復
大宮、池袋、新宿、渋谷 − 大船、戸塚、横浜 − 高尾、八王子、立川、国分寺、三鷹、吉祥寺、新宿 − 品川、東京、千葉、成田、空港第2ビル、成田空港
1991年3月ダイヤ改正で長年の懸案であった成田空港アクセス特急として登場。3両から9両までの幅広い編成数を持ち、東京近郊の駅が始発で東京駅での分割併合によりきめ細かいサービスを行う。
車両は普通車は海外の方との交流は深めるというデザイン側のコンセプトから、対面式クロスシートとし座席下、座席間などに空間を多く作り荷物が多く持ちこめるようになっている。荷棚は航空機に似たハットトラック式で、空港アクセス特急をイメージしている。
2003年からアコモ改善工事を行っており、対面式固定クロスシートから回転式リクライニングシートへと変更されたものも登場した。
更新:2004年1月