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名古屋〜紀伊勝浦
キハ８５系
５往復
四日市、鈴鹿、津、松坂、多気、紀伊長島、尾鷲、熊野市、新宮
１９７８年１０月改正で登場。もともとは「くろしお」が紀伊半島をぐるりと回って走っていたが、紀勢本線の新宮までの電化によって「くろしお」が新宮止まりとなる事から登場した。 愛称は「南紀伊」から来る。車両は１９９０年から新型のキハ８５が投入され、ＪＲ唯一の活躍の場であったキハ８０を淘汰した。
写真提供：遥かおるさん
更新：２０００年１２月
