ちなみに、後藤は就職してから結構なグリーン車ユーザーになってます。スーパーやくものグリーン車には、何度か乗ってるし。
７００系編
７００系のぞみは、東海所有の７００系Ｃ編成。今回ののぞみ１２号（１２Ａ）、Ｃ１７編成でした。個人的には、Ｂ編成の方が好きなんですが。趣味的に。
座席は、オーソドックスなタイプ。グリーン車らしいどっしりとした感じや、座り心地もなかなかのものです。
背面に大きなテーブルがあって、改めて見ると肘掛にもテーブルが収納されています。これって、干渉するんじゃね〜か？ と思ってふたつ出してみたら、あら、干渉せずにうまく重なった。こういうのは、なかなかいいですね。
走行中の乗り心地も、セミアクが効いてるせいか、なかなか快適でした。大きな揺れも発生せずに、ゆったりとした時間を過ごせます。
５００系編
のぞみ２１号（２１Ａ）、編成はＷ１。…そういえば、こないだ工事で入ったなぁ…。
座席は、頭のあたる枕の部分が別になっていて、上下に動かすことが出来ます。座席のどっしり感はしっかりあります。座り心地は、７００系よりもやややわらかめですが、これくらいのほうが包み込むような感じで、いいかもしれない。
背面にテーブルはありませんが、肘掛内のテーブルが２分割で出てくるような構造になっています。
乗り心地は、さすが５００系だけあって、セミアクがあってもそこそこに揺れます。それでも、普通車よりかはずいぶん快適だと思われます。
総評
グリーン車だけあって、おしぼりサービスもきっちりありますし、それなりの乗り心地や快適さもあります。ですが、山陽新幹線内で乗るんなら、よっぽど急がないかぎりはRailStarに乗ったほうが快適かつリーズナブルだと思います。